Alat, Teknik, dan Keamanan Terowongan: Mil Terakhir Pemasangan Kabel

Dalam dunia infrastruktur listrik, transisi dari perencanaan ke realitas fisik terjadi di parit-parit.Tahap akhir pemasangan kabel tidak hanya membutuhkan pengetahuan teknis, tetapi juga penguasaan alat khusus dan komitmen yang ketat terhadap protokol keselamatan.

Setelah seri kami tentang teori kabel dan penggabungan, edisi ini mencakup pelaksanaan praktis: cara meletakkan kabel di parit, mesin yang memungkinkan,dan langkah-langkah keamanan penting yang melindungi seluruh sistem.

Berikut adalah wawasan penting untuk Pertanyaan 41 sampai 50.

41. Bagaimana untuk meletakkan kabel di parit kabel

Proses ini mencerminkan penguburan langsung tetapi dengan lebih banyak struktur:

1. Pengaturan:Letakkan katrol di dasar parit untuk mengurangi gesekan.

2. Menarik:Tarik kabel melalui parit menggunakan lilitan atau traktor.

3. Posisi:Setelah kabel ditarik, letakkan dengan hati-hati di lantai parit atau, lebih umum, di rak pendukung yang sudah dipasang sebelumnya.

4. Pengidentifikasian:Segera ikat.Tag kabelke kabel di kedua ujung dan pada interval kunci untuk identifikasi di masa depan.

42Peralatan penting: Peralatan penataan kabel umum

Pemasangan kabel modern adalah operasi mekanis.

• Kompresor udara:Untuk memecahkan trotoar untuk mengekspos parit.

• Mesin penarik kabel listrik:Otot utama untuk menyeret kabel berat.

• Kabel Feeder/Conveyor:Digunakan bersama dengan lilitan untuk mendorong kabel, mengurangi ketegangan dan mencegah kerusakan.

• Spol berdiri:Untuk menahan dan mendistribusikan kabel reels dengan lancar.

• Sistem rol:Rol yang melengkung dan lurus membimbing kabel di sekitar tikungan.

• Perangkat Anti-Twist:Hindari tali tarik (kawat baja) dari bengkok.

• Rem Spool:Mengontrol kecepatan pembayaran untuk mencegah "burung bersarang".

• Tensiometer:Memantau menarik tegangan secara real time untuk memastikan tetap dalam batas aman.

43. Persyaratan jarak untuk kabel brackets di parit & terowongan

Dukungan yang tepat mencegah kendur dan overheating.

• Perjalanan horizontal:

  • Kabel ≤ 50mm OD: Mendukung setiap1 meter.

  • Kabel > 50mm OD: Mendukung setiap0.6 meter.

  • Formasi segitiga:Kabel tunggal diikat dalam segitiga harus diikat setiap1 meter.

• Perjalanan vertikal:Klem / perbaiki kabel setiap1.0 sampai 1,5 meter.

44Menggabungkan kabel daya dan kontrol di satu rak?

Aturan praktis:Jangan.

• Standar Praktek:Kabel listrik dan kabel kontrol harusTidak pernahberbagi tingkat nampan yang sama.

• Kecuali:Jika ruang terbatas dan jumlah kabel sangat sedikit, mereka mungkin hidup berdampinganhanya jika dipisahkan oleh penghalang api padat (partisi)untuk mencegah gangguan elektromagnetik (EMI) dan melindungi sirkuit kontrol selama kegagalan listrik.

45Protokol Pengantar Di Dalam Terowongan Kabel

Pengeboran di terowongan adalah sistem terus menerus:

• Kontinuitas:Sebuah kabel tanah terus menerus harus berjalan sepanjang panjang terowongan, terhubung ke setiap kurung.

• Koneksi:Kedua ujung kawat ini harus terhubung ke elektroda pengantar.

• Ikatan:Kecuali terisolasi secara listrik oleh desain, lapisan timbal kabel (atau layar logam) dan armor harus saling terhubung dan diikat ke kawat tanah utama.

• Perlindungan:Semua bracket logam dan kabel tanah harus dicat dengan cat anti karat atau digalvanisasi panas.

46. Persyaratan tahan api untuk penetrasi kabel besar

Mencegah penyebaran api dan asap melalui dinding dan lantai sangat penting:

• Persediaan:Menerapkan4~6 lapisandari lapisan tahan api yang masuk ke dalam kabel, yang setidaknya1.5mDi bawah lubang.

• Struktur:Gunakan papan yang tahan api untuk membuat dukungan kaku di belakang lubang.

• Penutup:Bekukan rongga dengan baik dengan pelindung api/mastik.

• Pemeliharaan:Pastikan segelnya kuat namun cukup mudah diakses untuk memungkinkan penggantian kabel di masa depan tanpa menghancurkan struktur dinding.

47Pemeriksaan Pra-Penerbangan: Memeriksa Blowtorch

Sebelum menyalakan api, pastikan keselamatan:

• Periksa kebocoran:Periksa mekanisme pompa, tangki minyak, dan muncung untuk kebocoran minyak atau penyemburan udara.

• Tingkat bahan bakar:Memverifikasi tingkat minyak tidak melebihi3/4 dari kapasitas tangki.

• Keamanan:Pastikan tutup sekrup pengisi ketat.

48. Pengoperasian aman dari Blowtorches

• Pengisian:Jangan pernah overfill (max 3/4).

• Pemanasan:Pompa perlahan-lahan; nyala hanya setelah tekanan meningkat.

• Lingkungan:Jauhkan dari bahan mudah terbakar; pastikan ada ventilasi yang baik.

• Penutupan:Tutup katupnya terlebih dahulu. Setelah api padam, perlahan lepaskan tekanan residu. Buka tutupnya hanya setelah unit benar-benar dingin.

• Kompatibilitas:Aku tidak tahu.Tidak pernah.tukar bahan bakar; simpan obor minyak tanah dan bensin terpisah.

49. Pilang penutup hidraulik manual: Operasi

Alat-alat ini menciptakan ikatan mekanik dan listrik permanen antara konduktor:

• MekanismeBerdasarkan tekanan hidraulik yang dihasilkan dengan memompa pegangan.

• Tindakan:Aku tidak tahu.

  1. Upstroke:Mengambil cairan hidraulik ke dalam ruang.

  2. Downstroke:Menekankan cairan, menutup katup asupan dan memaksa minyak ke dalam silinder. Ini mendorong ram / piston, mendorong mati jantan ke mati betina yang berisi lengan konektor.

  3. Crimp:Peras sampai lubang mencapai kedalaman yang ditentukan.

  4. Pembebasan:Buka pendarahan