Herramientas, Técnicas y Seguridad en Túneles: La Última Milla de la Instalación de Cables

En el mundo de la infraestructura eléctrica, la transición de la planificación a la realidad física ocurre en las zanjas, literalmente. Las etapas finales de la instalación de cables exigen no solo conocimientos técnicos, sino también un dominio de herramientas especializadas y un riguroso compromiso con los protocolos de seguridad.

Tras nuestra serie sobre teoría y empalmes de cables, esta edición cubre la ejecución práctica: cómo tender cables en zanjas, la maquinaria que lo hace posible y las medidas de seguridad críticas que protegen todo el sistema.

Aquí están las ideas esenciales para las preguntas 41 a 50.

41. Cómo tender cables en zanjas de cables

El proceso es similar al enterramiento directo pero con más estructura:

1. Preparación:Coloque poleas de rodillos en el fondo de la zanja para minimizar la fricción.

2. Tirado:Tire del cable a través de la zanja utilizando un cabrestante o tractor.

3. Posicionamiento:Una vez que el cable esté tendido, colóquelo con cuidado en el fondo de la zanja o, más comúnmente, en los soportes preinstalados.

4. Identificación:Ate inmediatamente las "etiquetas de cable" al cable en ambos extremos y en intervalos clave para su futura identificación.42. Equipo Esencial: Equipo Común para Tender CablesLa instalación moderna de cables es una operación mecanizada. El equipo clave incluye:

Compresores de aire:

Para romper el pavimento y exponer las zanjas.

• Cabrestantes eléctricos / Tiradores de cables:La fuerza principal para arrastrar cables pesados.

• Alimentadores / Transportadores de cables:Se utilizan junto con los cabrestantes para empujar los cables, reduciendo la tensión y evitando daños.

• Soportes de bobina:Para sostener y dispensar los carretes de cable de manera suave.

• Sistemas de rodillos:Los rodillos curvos y rectos guían el cable en las curvas.

• Dispositivos anti-torsión:Evitan que la cuerda de tracción (alambre de acero) se doble.

• Frenos de bobina:Controlan la velocidad de desembolso para evitar el "nido de pájaro".

• Tensores:Monitorizan la tensión de tracción en tiempo real para garantizar que se mantenga dentro de los límites de seguridad.

• 43. Requisitos de espaciado para soportes de cables en zanjas y túnelesEl soporte adecuado evita el pandeo y el sobrecalentamiento. Las reglas varían según la orientación:

Recorridos horizontales:

Cables ≤ 50 mm de diámetro exterior: Soporte cada "1 metro".

• Cables > 50 mm de diámetro exterior: Soporte cada "0,6 metros".

  • Formación triangular:Los cables de potencia y los cables de control "nunca" deben compartir el mismo nivel de bandeja."Carrera descendente": Presuriza el fluido, cerrando la válvula de admisión y forzando el aceite al cilindro. Esto empuja el pistón, impulsando la matriz macho en la matriz hembra que contiene el manguito del conector.

  • Sujete / fije el cable cada "1,0 a 1,5 metros".44. ¿Mezclar cables de potencia y de control en un mismo soporte?"Carrera descendente": Presuriza el fluido, cerrando la válvula de admisión y forzando el aceite al cilindro. Esto empuja el pistón, impulsando la matriz macho en la matriz hembra que contiene el manguito del conector.

  • No.Práctica estándar:Los cables de potencia y los cables de control "nunca" deben compartir el mismo nivel de bandeja."Carrera descendente": Presuriza el fluido, cerrando la válvula de admisión y forzando el aceite al cilindro. Esto empuja el pistón, impulsando la matriz macho en la matriz hembra que contiene el manguito del conector.

• Si el espacio es limitado y el número de cables es muy bajo, pueden coexistir "solo si están separados por una barrera sólida ignífuga (partición)" para evitar interferencias electromagnéticas (EMI) y proteger los circuitos de control durante una falla de potencia.45. Protocolos de puesta a tierra dentro de los túneles de cablesLa puesta a tierra en los túneles es un sistema continuo:"Carrera descendente": Presuriza el fluido, cerrando la válvula de admisión y forzando el aceite al cilindro. Esto empuja el pistón, impulsando la matriz macho en la matriz hembra que contiene el manguito del conector.

Un cable de tierra continuo debe recorrer toda la longitud del túnel, conectándose a cada soporte.

Conexión:Ambos extremos de este cable deben conectarse a electrodos de tierra.

• Unión:A menos que estén eléctricamente aislados por diseño, la cubierta de plomo del cable (o la pantalla metálica) y la armadura deben interconectarse y unirse al cable de tierra principal.Protección:Todos los soportes metálicos y cables de tierra deben pintarse con pintura antioxidante o galvanizarse en caliente.

• 46. Requisitos de protección contra incendios para grandes penetraciones de cablesEs fundamental evitar la propagación del fuego y el humo a través de paredes y suelos:Preparación:Aplique "4-6 capas" de recubrimiento ignífugo intumescente a las cubiertas de los cables, extendiéndose al menos "1,5 m" por debajo del orificio.

Estructura:

Utilice tableros ignífugos para crear un soporte rígido (encofrado) detrás de la abertura.

• Sellado:Rellene la cavidad firmemente con sellador / masilla ignífuga.

• Mantenimiento:Asegúrese de que el sello sea firme pero lo suficientemente accesible como para permitir futuras sustituciones de cables sin destruir la estructura de la pared.

• 47. Comprobación previa al vuelo: Inspección de un sopleteAntes de encender una llama, asegure la seguridad:

• Comprobación de fugas:Inspeccione el mecanismo de la bomba, el depósito de aceite y la boquilla en busca de fugas de aceite o fugas de aire.

Nivel de combustible:

Verifique que el nivel de aceite no exceda "3/4 de la capacidad del tanque".

• Seguridad:Asegúrese de que el tapón del tornillo de llenado esté bien apretado.48. Operación segura de sopletesLlenado:Nunca llene en exceso (máx. 3/4).Ignición:

• Bombee lentamente; encienda solo después de que se acumule presión. Espere a que la llama pase de amarilla (rica) a azul (eficiente).Entorno:

• Mantener alejado de inflamables; asegurar una buena ventilación.Apagado:

• Cierre primero la válvula. Después de que la llama se apague, libere lentamente la presión residual. Abra la tapa solo cuando la unidad se haya enfriado por completo.Compatibilidad:

"Nunca" intercambie combustibles; mantenga separados los sopletes de queroseno y gasolina.

49. Alicates de crimpado hidráulico manual: Operación

• Estas herramientas crean uniones mecánicas y eléctricas permanentes entre conductores:Mecanismo:

• Basado en la presión hidráulica generada al accionar una palanca.Acción:"Carrera ascendente": Aspira fluido hidráulico a la cámara."Carrera descendente": Presuriza el fluido, cerrando la válvula de admisión y forzando el aceite al cilindro. Esto empuja el pistón, impulsando la matriz macho en la matriz hembra que contiene el manguito del conector.

• Crimpado:Apriete hasta que la indentación alcance la profundidad especificada.

Liberación:

• Abra la purga