H05BZ5-F H07BZ5-F Kabel Koneksi EV 300/500V 450/750V dengan Kelas 5 Fleksibel Stranded Copper dan PUR-HF Sheath untuk Baterai Pengisian Mobil
Properti Dasar
Tempat Asal:
Hebei, Tiongkok
Nama merek:
Minfeng
Sertifikasi:
ISO,CE,IEC,TUV,KEMA
Nomor Model:
H05BZ5-F H07BZ5-F
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum:
100m
Harga:
0.1-5
Ketentuan Pembayaran:
L/C,T/T
Kemampuan Pasokan:
100 km/minggu
Spesifikasi
| Operating Temp: | -40°C hingga +90°C | Model No: | H05BZ5-F H07BZ5-F |
| Voltage: | Grup kabel Minfeng | Sheath: | PUR-HF |
| Insulation: | Kompon Karet tipe EV1-2 | Conductor material: | Tembaga beruntai fleksibel Kelas 5 |
Deskripsi Produk
H05BZ5-F H07BZ5-F Kabel Koneksi EV 300/500V 450/750V Kabel Tumpukan Pengisian Mobil
Ringkasan Produk
Kabel PUR multicore yang kuat dan fleksibel yang kompatibel dengan mode pengisian AC kendaraan listrik standar Eropa 1 (fase tunggal - domestik),Instalasi 2 dan 3 (single/three phase - commercial/public). Cocok untuk menyusul plug EV koneksi ke kendaraan.
Spesifikasi Utama
Tegangan nominal
300/500V, 450/750V
Jangkauan Ukuran
1.5-35mm2
Bahan konduktor
Kelas 5 Tembaga bergelombang fleksibel
Bahan isolasi
Komposisi karet tipe EV1-2
Suhu Kerja
-40°C sampai +90°C
Bahan Jaket
PUR-HF
Aplikasi
Industri
Jenis
Tegangan Rendah
Standar
EN 50620, IEC 62893
Karakteristik Teknis
Tegangan nominal U/Uo:H05BZ5-F 300/500V, H07BZ5-F 450/750V
Rating suhu:Operasi: -40°C sampai +90°C, suhu instalasi dan penggunaan minimum: -40°C, suhu maksimum sirkuit pendek: +250°C
Radius kelengkungan minimum:6 x diameter keseluruhan
Konstruksi:Konduktor Tembaga Fleksibel Kelas 5, Isolasi Komposisi Karet tipe EV1-2, Inti Kontrol/Pilot dengan Isolasi Tembaga dan Karet Fleksibel Kelas 5, PUR-HF (Polyurethane, Halogen-Free)
Rating suhu:Operasi: -40°C sampai +90°C, suhu instalasi dan penggunaan minimum: -40°C, suhu maksimum sirkuit pendek: +250°C
Radius kelengkungan minimum:6 x diameter keseluruhan
Konstruksi:Konduktor Tembaga Fleksibel Kelas 5, Isolasi Komposisi Karet tipe EV1-2, Inti Kontrol/Pilot dengan Isolasi Tembaga dan Karet Fleksibel Kelas 5, PUR-HF (Polyurethane, Halogen-Free)
Spesifikasi Rinci
| No. dari Core | Area penampang mm2 | CC/CP SIGNALING | Fase tunggal / arus maksimum (A) pada 30°C | Tiga fase/maksimal arus (A) pada 30°C | Diameter keseluruhan mm/minimal | Diameter keseluruhan mm/minimal | Mode pengisian |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 1.5 | nx0,5mm/nx 1,0mm | 14 | 0 | 8.2 | 10.5 | 2/3 |
| 3 | 2.5 | nx0,5mm/nx 1,0mm | 25 | 20 | 9.3 | 11.9 | 2/3 |
| 3 | 4 | nx0,5mm/nx 1,0mm | 35 | 30 | 10.8 | 13.8 | 2/3 |
| 3 | 6 | nx0,5mm/nx 1,0mm | 44 | 38 | 12.3 | 15.7 | 2/3 |
| 3 | 10 | nx0,5mm/nx 1,0mm | 62 | 54 | 14.8 | 19 | 2/3 |
| 3 | 16 | nx0,5mm/nx 1,0mm | 82 | 71 | 17.6 | 22.6 | 2/3 |
| 3 | 25 | nx0,5mm/nx 1,0mm | 109 | 94 | 21.9 | 28 | 2/3 |
| 3 | 35 | nx0,5mm/nx 1,0mm | 135 | 117 | 25.7 | 32.9 | 2/3 |
| 4 | 2.5 | nx0,5mm/nx 1,0mm | 25 | 20 | 10.2 | 13.1 | 2/3 |
| 4 | 4 | nx0,5mm/nx 1,0mm | 35 | 30 | 11.9 | 15.2 | 2/3 |
| 4 | 6 | nx0,5mm/nx 1,0mm | 44 | 38 | 13.5 | 17.3 | 2/3 |
| 4 | 10 | nx0,5mm/nx 1,0mm | 62 | 54 | 16.4 | 20.9 | 2/3 |
| 4 | 16 | nx0,5mm/nx 1,0mm | 82 | 71 | 19.7 | 25.2 | 2/3 |
| 4 | 25 | nx0,5mm/nx 1,0mm | 109 | 94 | 24.6 | 31.5 | 2/3 |
| 4 | 35 | nx0,5mm/nx 1,0mm | 135 | 117 | 28.9 | 37 | 2/3 |
| 5 | 2.5 | nx0,5mm/nx 1,0mm | 25 | 30 | 11.7 | 15 | 2/3 |
| 5 | 4 | nx0,5mm/nx 1,0mm | 35 | 30 | 13.2 | 17.3 | 2/3 |
| 5 | 6 | nx0,5mm/nx 1,0mm | 44 | 38 | 15.4 | 19.7 | 2/3 |
| 5 | 10 | nx0,5mm/nx 1,0mm | 62 | 54 | 18.3 | 23.4 | 2/3 |
| 5 | 16 | nx0,5mm/nx 1,0mm | 82 | 71 | 22 | 28.1 | 2/3 |
| 5 | 25 | nx0,5mm/nx 1,0mm | 109 | 94 | 27.5 | 35.2 | 2/3 |
| 5 | 35 | nx0,5mm/nx 1,0mm | 135 | 117 | 32.4 | 41.5 | 2/3 |
Peringkat keseluruhan
5 BINTANG
100%
Bintang 4
0
3 Bintang
0
Bintang 2
0
1 bintang
0
All Reviews
-
GThe LSZH (Low Smoke Zero Halogen) properties of these cables are exactly as advertised. They performed exceptionally well during our fire safety compliance audit.
-
IOur field technicians have specifically requested this brand because the cable is easy to strip and pull through conduits, saving us significant man-hours on-site.
