AMCL 12 KV 24 KV câble à tension moyenne avec conducteur en aluminium et isolation en polypropylène pour usage industriel
| Packing Style: | Tambour en acier / en bois | Sheath: | PEHD |
| Insulation: | PP | Standard: | HD 620 S3 / SS 424 14 20 |
| Temperature: | -20 °C-90℃ | Range Of Application: | Industriel |
| Conductor: | Aluminium | Cable Sample: | Gratuit |
L'AMCL est un câble sans halogène à trois noyaux avec des conducteurs en aluminium circulaires, une isolation en PP-TPE, un écran en cuivre et une gaine de polyéthylène recyclé avec une couche extérieure en PEHD.Conçu pour des applications industrielles avec une excellente résistance aux UV et des propriétés imperméables.
- Matériau du conducteur: aluminium
- Forme du conducteur: rond, en filets
- Isolement: PP (polypropylène)
- Enveloppe extérieure: HDPE
- Couleur: Noir
- Flexibilité du conducteur: classe 2
- Sans halogène: Oui
- Écran: cuivre concentrique
- Nombre de cœurs: 3
- Épaisseur d'isolation nominale: 3,4 mm
- Voltage de fonctionnement: 12 kV
- Voltage nominal Uo/U (Um): 7 / 12 kV
- Température minimale d'installation: -20°C
- Température de fonctionnement maximale: 90°C
- Facteur de flexion (installé): 8 (xD)
- Facteur de flexion (étirement): 12 (xD)
- Le cordon de déchirure:
- Température maximale du conducteur: 250 °C
- Résistance aux UV: bonne
- Résistant à l'eau: Bon
| Modèle | Coupe transversale du conducteur (mm2) | Section de l'écran (mm2) | Diamètre extérieur nominal (mm) |
|---|---|---|---|
| Pour les véhicules à moteur à combustion | 50 | 16 | 42.0 |
| Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. | 95 | 25 | 50.0 |
| Pour les véhicules à moteur à combustion | 150 | 25 | 56.0 |
| L'équipement doit être équipé d'un dispositif de ventilation. | 240 | 35 | 65.0 |
| Pour les véhicules à moteur électrique | 50 | 16 | 51.0 |
| Pour les véhicules à moteur à combustion | 95 | 25 | 59.0 |
| Pour les véhicules à moteur à combustion | 150 | 25 | 66.0 |
| Pour les véhicules à moteur à combustion | 240 | 35 | 75.0 |
| Pour les véhicules à moteur à combustion | 300 | 35 | 80.0 |
L'AMCL est fabriqué et testé conformément à la norme HD 620 S3/SS 424 14 20. Le câble peut être chargé conformément à la norme SS 424 14 20.
Nom de l'organisme:L'enveloppe s'ouvre avec un cordon de déchirure et est marquée par le type, le fabricant, l'année + le mois et le mètre.Les terminaisons des joints et des câbles sont des matériaux standard des fabricants d'accessoires.
Force de traction maximale à l'aide du support de câble:F (N) = 5 x D2
-
MIn an industry plagued by shortages, this manufacturer’s ability to maintain a steady lead time is a massive asset to our supply chain.
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