logo

Cabos de Alimentação Multifibras N2XY C2XY CA2XY C2XY-F Baixa Tensão Cobre Isolamento XLPE Revestimento Tensão Nominal 0.6/1KV Uso Subterrâneo

Propriedades Básicas
Local de Origem: Hebei, China
Marca: Minfeng
Certificação: ISO,CE,IEC,TUV,KEMA
Número do modelo: N2XY C2XY CA2XY C2XY-F
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido: 100m
Preço: 0.1-5
Condições de pagamento: L/C,T/T
Capacidade de fornecimento: 100km/semana
Especificações
Cable Type: N2XY C2XY CA2XY C2XY-F Core: Multi-núcleo
Sheath: PVC Voltage Rating: 0,6/1KV
Insulaion: XLPE Cable Length: 10m-1000m
High Light:

Cabos de Alimentação Baixa Tensão Cobre XLPE

,

Cabo de alimentação subterrâneo isolado XLPE

,

Cabos de Alimentação Multifibras Tensão Nominal 0.6/1KV

Descrição do produto
N2XY C2XY CA2XY C2XY-F Cabos de energia de baixa tensão multicore
Visão geral do produto

Cabos de alimentação revestidos com revestimento de PVC com condutor de cobre XLPE, com tensão nominal de 0,6/1KV, concebidos para instalações subterrâneas e aplicações de alimentação.

Principais especificações
Material do condutor: Cobre
Material de isolamento: XLPE
Colete: PVC
Aplicação: Subterrâneo
Tipo: Baixa Tensão
Voltagem nominal: 0.6/1KV
Núcleo: Com motor de pistão
Cor: Negro
Aplicações

Os cabos podem ser instalados em espaços abertos ou confinados, no subsolo, em esgotos, em concreto.

Detalhes da construção
  • Condutor de cobre: condutor sólido (re), condutor compactado (rm) ou condutor em forma de setor (sm)
  • Isolamento: Polietileno transversal (XLPE)
  • Capa: PVC
  • C2XY, N2XY, U-1000 R02V são cabos retardadores de chama; ensaio em conformidade com a norma SR EN 60332-1-2
  • C2XY-F são cabos retardadores de chama extras; ensaio conforme a norma SR EN 60332-3-24/C
  • Cor da bainha exterior: preta
Características elétricas
  • Tensão de funcionamento, U0/U: 600/1000V
  • Temperatura de funcionamento: -15°C a +90°C
  • Temperatura de curto-circuito final: 250°C
  • Tensão de ensaio: 3,5 kV durante 5 minutos
Normas de referência
  • Especificação de projeto: IEC60502-1
  • Condutor: IEC60228, BS EN60228
  • Retardância da chama: IEC60332-3-22, BS EN60332-3-22
  • A redução da emissão de gases de efeito estufa deve ser efetuada em conformidade com os requisitos do presente regulamento.
Referência de instalação
  • Radius de flexão mínimo (mm): 15 x diâmetro global do cabo
  • Tensão máxima de tração: 50 N/mm2
Tabela de especificações técnicas
Número de núcleos e secção nominal (mm2) Espessura do isolamento (mm) Espessura da bainha (mm) Diâmetro global aproximado (mm) Peso aproximado (kg/km) Resistência máxima de corrente contínua do condutor ((20°C) (Ω/km) Capacidade de carga corrente no ar (A) Capacidade de carga atual no solo (A)
4x1.50.71.812.616012.12130
Quatro por dois.50.71.813.62107.412839
4X40.71.814.82804.613751
4X60.71.816.03803.084764
4X100.71.818.65301.836586
4X160.71.821.08001.1584110
4X250.91.824.912400.727110140
4X350.91.828.316000.524135170
4X501.01.828.420000.387170205
4X701.12.033.128000.268215250
4X951.12.137.140000.193265300
4X1201.22.240.850000.153310345
4X1501.42.445.261000.124350385
4X1851.62.652.176000.0991405435
4X2401.72.857.895000.0754480500
4X3001.83.063.5120000.0601555565
4X4002.03.370.9160000.0470640640
Imagens do produto
N2XY C2XY CA2XY C2XY-F Multi-core Low Voltage Power Cable product image showing cable construction and specifications N2XY C2XY CA2XY C2XY-F Multi-core Low Voltage Power Cable installation and application examples
Embalagem e transporte
Embalagem
  • Bateria de aço de madeira (fumigadora)
  • comprimento do cabo em cada tambor: 1000 m/2000 m ou conforme os requisitos de comprimento do cabo
  • Tamanho do tambor: De acordo com o comprimento do cabo e o tamanho do recipiente

A fim de citar-lhe preço preciso, por favor, diga-nos a sua quantidade de comprimento de cabo necessário.

Porto de embarque

Tianjin, Qingdao, ou outros portos de acordo com as suas necessidades.

Transporte marítimo

As cotações FOB/C&F/CIF estão todas disponíveis.

Para alguns países como países da África, países do Oriente Médio, nossa cotação de frete marítimo é muito mais barata do que os clientes obtêm da agência de transporte local.