Cabo Blindado de Alumínio SWA 4 Condutores de Alumínio Isolamento XLPE 22mm2 30mm2 38mm2 50mm2 60mm2 80mm2 100mm2 125mm2 150mm2

Condutores de alumínio com isolamento XLPE disponíveis nos tamanhos: 22mm², 30mm², 38mm², 50mm², 60mm², 80mm², 100mm², 125mm², 150mm²

O Cabo Blindado com Fio de Aço (SWA) é construído com revestimento externo de PVC preto, isolamento XLPE, condutores de alumínio e blindagem de fio de aço. Projetado para redes elétricas em diversas aplicações, incluindo:

• Instalação subterrânea
• Redes de energia
• Entrada de energia para residências
• Aplicações externas e internas

Adequado para enterramento direto com blindagem de fio de aço, proporcionando proteção contra danos externos. O isolamento XLPE oferece resistência a fluidos, produtos químicos, boa estabilidade térmica e resistência UV.

Em conformidade com BS 5467, IEC/EN 60502-1, IEC/EN 60228, Retardador de Chamas de acordo com IEC/EN 60332-1-2

Condutor de alumínio circular liso, compactado ou moldado (Forma do condutor: RE=sólido circular, CC=compactado circular trançado, SM=moldado em setor)

XLPE (polietileno reticulado) nominal a 90°C

Fios de Aço Galvanizado, cabos de núcleo único devem ter blindagem de fio de alumínio, fitas de alumínio/aço aplicadas helicoidalmente sobre a camada de enchimento de cabos multicondutores conforme IEC 60502.

PVC Extrudado Tipo ST2 conforme IEC 60502-1 ou Tipo 9 conforme BS 6346/5467.

Os cabos podem ser fornecidos com revestimento externo de PVC especial retardador de chamas para atender aos requisitos de teste de chama da IEC 60332-3-22, IEC 60332-3-23 e IEC 60332-3-24. Também disponível com material de Baixa Fumaça Livre de Halogênio (LSHF) de acordo com IEC 60502-1, BS 7211, BS 6724 ou normas equivalentes.

Tambor de madeira de aço (fumigado)

Comprimento do cabo em cada tambor: 1000m/2000m ou conforme requisitos de comprimento real do cabo

Conforme comprimento do cabo e tamanho do contêiner

Tianjin, Qingdao ou outros portos conforme suas necessidades

Cotações FOB/C&F/CIF disponíveis

Para alguns países (África, Oriente Médio), nossa cotação de frete marítimo é frequentemente mais competitiva do que as taxas de agências de transporte locais.