650 750 795 MCM ACSR Condutor de alta resistência à tração Condutor de linha aérea de transmissão de energia
Propriedades Básicas
Local de Origem:
Hebei, China
Marca:
Minfeng
Certificação:
ISO,CE,IEC,TUV,KEMA
Número do modelo:
CAA
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido:
100
Preço:
0.1-5
Condições de pagamento:
L/C,T/T
Capacidade de fornecimento:
100km/semana
Especificações
| Exoprt Experience: | América do Sul, África, Oriente Médio Ect | Conductor Shape: | Circular |
| Free Sample: | Sim | Insulating Material: | Nu |
| Cores No: | 1 a 36 | Application: | Transmissão de energia |
| Material Of Conductor: | Alumínio | ||
| High Light: | 795 MCM ACSR Condutor,Dirigente do TUV ACSR,Condutor de linha de transmissão de energia aérea |
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Descrição do produto
Cabo ACSR de Alumínio 795 MCM ACSR 2 4 3 0 4 0
Visão Geral do Produto
Os condutores AAC e ACSR são amplamente utilizados em linhas de transmissão de energia com vários níveis de tensão devido à sua estrutura simples, instalação e manutenção convenientes, baixo custo e grande capacidade de transmissão. Eles são particularmente adequados para instalação em rios, vales e áreas com características geográficas especiais.
Principais Características
Alta resistência à tração
Propriedades superiores de flecha
Design econômico
Ideal para linhas de transmissão com vãos longos
Condições de Trabalho
- Temperatura ambiente: Acima de -20°C
- Temperatura de trabalho: Não superior a 80°C
- Raio de curvatura de assentamento: Não inferior a 30 vezes o diâmetro externo do cabo
Conformidade com Normas
- ASTM-B232: Especificação padrão para condutores de alumínio concêntricos em camadas
- BS215-2: Condutores de alumínio reforçados com aço, para transmissão de energia aérea
- DIN48204: Condutores de alumínio trançados reforçados com aço
- IEC209: Condutor de alumínio trançado reforçado com aço
- Tipos personalizados disponíveis
Características do Condutor
AAC / ACSR
- Boa condutividade elétrica
- Resistência mecânica suficiente
- Alta resistência à tração
- Capacidade de distância de torre estendida
AAAC
- Sem perda de energia
- Alta capacidade de corrente
- Resistência à fadiga aprimorada
- Resistência superior à corrosão
Especificações de Material
Material AAAC / ACSR
- Condutor: Alumínio puro AL1350
- Núcleo de aço: fio de aço G1A ou G2A
- Fio de aço com revestimento de zinco
Material AAAC
- Fio de alumínio trançado: consiste em 7, 19, 37, 91, 127 filamentos concêntricos
- Liga de alumínio: liga de alumínio 6201T81 de alta resistência, silicato de magnésio tratado termicamente
Imagens do Produto
Condutor Aéreo AAC DIN 48201 Especificações
| Número do Código | Área Calculada | Trançado e Diâmetro do Fio | Diâmetro Externo | Massa Linear | Carga de Ruptura Calculada | Resistência Máx. CC a 20°C |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 | 15.89 | 7/1.70 | 5.1 | 44 | 290 | 1.8018 |
| 25 | 24.25 | 7/2.10 | 6.3 | 67 | 425 | 1.1808 |
| 35 | 34.36 | 7/2.50 | 7.5 | 94 | 585 | 1.8332 |
| 50 | 49.48 | 7/3.00 | 9 | 135 | 810 | 0.5786 |
| 50 | 48.36 | 19/1.80 | 9 | 133 | 860 | 0.595 |
| 70 | 65.82 | 19/2.10 | 10.5 | 181 | 1150 | 0.4371 |
| 95 | 95.27 | 15/2.50 | 12.5 | 256 | 1595 | 0.3084 |
| 120 | 117 | 19/2.80 | 14 | 322 | 1910 | 0.2459 |
| 150 | 147.1 | 37/2.25 | 15.2 | 406 | 2570 | 0.196 |
| 185 | 181.6 | 37/2.50 | 17.5 | 501 | 3105 | 0.1587 |
| 240 | 242.54 | 61/2.25 | 20.2 | 670 | 4015 | 0.1191 |
| 300 | 299.43 | 61/2.50 | 22.5 | 827 | 4850 | 0.0965 |
| 400 | 400.14 | 61/2.89 | 26 | 1105 | 6190 | 0.07221 |
| 500 | 499.83 | 61/3.23 | 29.1 | 1381 | 7600 | 0.05781 |
| 625 | 626.2 | 91/2.96 | 32.6 | 1733 | 9690 | 0.04625 |
| 800 | 802.1 | 91/3.35 | 36.8 | 2219 | 12055 | 0.03611 |
| 1000 | 999.71 | 91/3.74 | 41.1 | 2766 | 14845 | 0.02897 |
Classificação global
de 5 estrelas
100%
4 estrelas
0
3 estrelas
0
2 estrelas
0
1 estrela
0
All Reviews
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GThe LSZH (Low Smoke Zero Halogen) properties of these cables are exactly as advertised. They performed exceptionally well during our fire safety compliance audit.
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PHigh-performance cables at a very competitive price point. They offer the perfect balance of reliability and cost-efficiency for our large-scale infrastructure projects.
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