현대적인 기반시설의 세계에서장갑 케이블공업, 건설, 지하 전력 배급 프로젝트의 "탄탄성 자위"입니다.이 견고한 케이블은 내부 껍질 위에 금속 또는 비 금속 보호의 추가 층을 갖추고 있습니다., 크게 분쇄, 팽창 스트레스, 기계적 충격, 설치류 또는 개미 공격에 대한 저항력을 향상시킵니다.
아프리카와 동남아시아와 같은 고성장 지역을 대상으로 하는 조달 관리자, 프로젝트 계약자, 케이블 수출업체기술적인 뉘앙스와 지역 표준을 이해하는 것은 단지 유익한 것이 아니라 성공에 필수적입니다..
I. 장갑 케이블 의 해부학: 핵 구조
지역 특성에 뛰어들기 전에 이 케이블을 이렇게 탄력하게 만드는 표준 5층 구조를 이해하는 것이 중요합니다.
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지휘자:일반적으로 높은 전도성 구리 (Cu) 또는 알루미늄 (Al).
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단열:일반적으로 XLPE (Cross-linked Polyethylene) 또는 PVC. XLPE는 우수한 온도 저항과 전기 성능을 제공합니다.
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내부 껍질/침반:핵을 보호할 수 있는 버퍼를 제공하고 장갑층을 부드럽게 만듭니다.
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장갑층:핵심 보호막 (이하 상세한 설명)
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외장:일반적으로 PVC 또는 LSZH (Low Smoke Zero Halogen) 는 방수 및 부식 저항성을 제공합니다.
지역적 초점: 시장 역동성과 기술 요구
아프리카와 동남아시아의 지리적 및 기후 조건은 장갑 케이블에 대한 매우 다른 기술적 요구 사항을 규정합니다.
1동남아시아: 습기와 도시화와의 싸움
인도네시아, 베트남, 필리핀, 말레이시아 같은 나라들은 제조업과 도시화의 황금시대에 있습니다.
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표준:역사적으로 영국 표준에 영향을 받은 이 지역은 현재 주로IEC (국제전자 기술 위원회)그리고BS (영국 표준)BS 5467 및 BS 6724와 같은
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기후 문제 ∼ 개미충과 습기에 저항력:
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문제:동남아시아의 열대 열대우림 기후는 습한 토양과 공격적인 개미 활동을 의미합니다. 표준 금속 갑옷은 설치류를 억제 할 수 있지만 개미 분비물이 껍질을 부식하는 것을 막을 수 없습니다.
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해결책:조달 시, 테르미트/가슴도치 화학 첨가물 (예를 들어, 사이퍼메트린) 을 첨가한 외부 껍질 또는 갑옷 위에 나일론 재킷을 지정하십시오.
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초고층 건물과 재생 에너지:
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수요:싱가포르와 쿠알라룸푸르와 같은 고밀도 도시 중심지는 초고층 건물과 철도 교통의 화재 안전을 위해 LSZH / FR-LSHF 장갑 케이블에 대한 엄청난 수요를 가지고 있습니다.베트남과 인도네시아의 신재생 에너지 붐은 자외선 및 소금 스프레이 부식에 저항하는 케이블에 대한 수요를 증가시키고 있습니다..
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2아프리카: 이중 표준과 극단적 조건으로 항해
아프리카, 특히 남아프리카 공화국, 나이지리아, 케냐, 그리고 이집트는 대규모 광산 투자와 복잡하고 중복된 기준으로 특징인 시장입니다.
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이중 표준 (Standard Dualism):
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동아프리카와 남부 아프리카:영국과 지역 남아프리카 표준에 깊이 뿌리를 두고 있습니다 (SANS그리고BS) 의 내용입니다.
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서부 & 북아프리카:역사적인 관계로 인해 알제리, 모로코, 코트디부아르 같은 나라들은NF (프랑스 표준).
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조달 팁:입찰하기 전에 항상 지역 네트워크의 지배 표준 시스템을 확인하십시오. BS 및 NF 표준에 대한 사양, 색상 코드 및 테스트 인증은 완전히 다릅니다.
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광산 및 중량 용도 애플리케이션:
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수요:남아프리카공화국과 콩고 같은 광업 거대국들은 강철 철갑 (SWA) 과 고무 껍질의 광업 케이블을 필요로 합니다. 이 케이블들은 빈번한 당기는 것, 끌고 가는 것, 지질학적 변화,그리고 산성 광산 물에 노출.
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해결책:튼튼한 이중 철선 갑옷과 뛰어난 경사, 산성, 알칼리 저항을 위해 설계된 외부 껍질의 케이블을 구입하십시오.
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III. 피해야 할 3대 조달 함정
이러한 지역에서 활동하는 구매자와 수출업자에게는 관리해야 할 세 가지 중요한 위험이 있습니다.
1"저싼 구리 대 알루미늄" 함정
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현실:아프리카와 동남아시아의 일부 지역에서는 가격 민감성이 일부 구매자들에게 비용을 절감하기 위해 전통적인 구리 전도기를 알루미늄 합금으로 대체하도록 유도합니다.
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기술 완화:알루미늄은 더 높은 저항력을 가지고 있으며 열 확장에 취약하여 관절을 느슨하게 만들고 화재를 일으킬 수 있습니다. 알루미늄을 사용하면제조업체가 엄격한 스리프 저항 테스트 보고서를 제공하도록 주장하고 설치 중에 전문 비메탈리 럭 (황금-알루미늄 전환 단말기) 을 사용하도록 보장합니다..
2해상 운송 도중 "습기 손해"를 방지
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현실:중국이나 유럽에서 생산된 케이블은 종종 핫하고 습한 선박 컨테이너에서 30~50일 동안 지속되어 나이지리아의 라고스나 인도네시아의 자카르타 같은 항구에 도착합니다.
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기술 요구 사항:계약은 명시적으로열 축소 밀폐/장막또한, 케이블 드럼은 운반 중 부패 또는 곰팡이를 방지하기 위해 완전히 철강/완전히 나무 구조로 만들어져야 합니다.
3국제 제3자 인증 검증
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현실:이러한 지역의 유틸리티 (전력 네트워크, 철도) 는 일반적으로 단일 공장 내부 테스트 보고서를 받아들이지 않습니다.
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기술 요구 사항:공모 서류는 거의 확실하게 국제적인 제3자 인증을 의무화합니다.BASEC (영국), KEMA (네덜란드) 또는 TÜV SÜD항상 인증서의 유효 기간을 확인하고 보고서가 당신이 공급하는 특정 케이블 사양을 포함하는지 확인하십시오.
결론
아프리카와 동남아시아의 장갑 케이블 시장에서 성공적으로 탐색하려면 경쟁력있는 가격보다 더 많은 것이 필요합니다.깊은 기술 지식과 지역 표준을 엄격히 준수해야 합니다.특정 환경적 과제를 이해하고 이러한 일반적인 조달 함정을 피함으로써 프로젝트가 지속되도록 만들어질 수 있습니다.
